"La diferencia de Red Bull fue menor gracias a 10 CV menos"

¿Red Bull con diez caballos menos?

El periodista de F1 del Corriere dello Sport, escribió en un tuit tras la carrera: “La diferencia entre Mercedes, Aston Martin y Ferrari respecto a Verstappen parece haber disminuido entre dos y tres décimas debido a una puesta a punto menos favorable. La diferencia no solo se ha reducido. Siguiendo a un ingeniero de un equipo rival, Red Bull se ha comportado muy bien con diez CV menos".

Duchess no dio más explicaciones sobre este comentario, limitándose a deducir que es posible que el equipo maneje los motores de forma menos agresiva en Melbourne. Completamente impensable no es, porque el holandés tuvo problemas con la reducción de marchas en las dos primeras carreras. Posiblemente esto se solucionó con la reducción de marchas del motor.

Verstappen explicó el porqué de la menor diferencia

Había un lugar donde Red Bull podía hacer esto, estaba en Australia. En última instancia, Red Bull parece tener un DRS muy efectivo, y con cuatro zonas de DRS en Australia, el RB19, posiblemente con reducción de marchas, podría seguirlo rápidamente.

George Russell explicó la diferencia entre Mercedes y Red Bull, afirmando que el equipo de Verstappen y Sergio Pérez no estaba mostrando toda su velocidad ante una investigación de la FIA. Verstappen se refirió a estas especulaciones como tonterías, afirmando que en Australia simplemente no necesitaba conducir el RB19 con mucha fuerza. Era mucho más importante mantener los neumáticos bajo control.

La brecha entre MER, ASTON y
FERRARI de Verstappen parece haber disminuido en 2/3 décimas debido a configuraciones de configuración menos favorables, pero no cayó repentinamente a 2/3 décimas, según un ingeniero contrario, Red Bull compitió en gran medida con ~ 10 hp menos @formu1a__uno #F1

— Giuliano Duchess (@GiulyDuchess) 2 de abril de 2023